تعویض قطعات بدنه خودرو مانند درب، گلگیر، کاپوت یا سپر معمولاً به دلایل مختلفی مثل تصادف، خوردگی یا آسیب‌های ظاهری انجام می‌شود. پس از نصب قطعه جدید و رنگ‌آمیزی آن، مهم‌ترین دغدغه صاحبان خودرو این است که چگونه می‌توان از رنگ و پوشش آن در برابر خط و خش، تابش خورشید، باران اسیدی و سایر عوامل محیطی محافظت کرد.
اگر مراقبت اصولی انجام نشود، حتی بهترین رنگ نیز در مدت کوتاهی کدر، پوسته‌شده یا ترک‌خورده به نظر می‌رسد. این موضوع علاوه بر کاهش زیبایی خودرو، باعث افت ارزش آن نیز خواهد شد. در ادامه یک راهنمای جامع برای افزایش عمر و ماندگاری رنگ قطعات بدنه خودرو ارائه می‌کنیم.
رنگ‌های بدنه خودرو بسته به نوعشان نیازمند میزان مراقبت متفاوتی هستند:
آشنایی با نوع رنگ بدنه باعث می‌شود روش‌های مناسب‌تری برای نگهداری انتخاب کنید.
رنگ خودرو پس از پاشش و خشک شدن اولیه، زمان می‌خواهد تا به طور کامل سخت شود. این دوره معمولاً بین ۲ تا ۴ هفته طول می‌کشد و مراقبت صحیح در این بازه بسیار مهم است.
شست‌وشوی صحیح یکی از مهم‌ترین اصول محافظت از رنگ است.
واکس‌کاری و پولیش از رایج‌ترین روش‌های محافظت از رنگ خودرو هستند.
توصیه می‌شود هر ۳ تا ۴ ماه یک بار واکس‌کاری انجام شود.
با پیشرفت فناوری، روش‌های حرفه‌ای‌تری برای محافظت از رنگ خودرو معرفی شده‌اند:
این روش‌ها هزینه بیشتری دارند اما برای خودروهای ارزشمند یا قطعات تازه تعویض‌شده بسیار توصیه می‌شوند.
محیط پارک خودرو تأثیر مستقیمی بر عمر رنگ دارد.
تماس مواد شیمیایی با رنگ خودرو می‌تواند خسارت جدی وارد کند.
هر چند ماه یک بار بدنه خودرو را بررسی کنید:
حداقل ۲ هفته باید صبر کنید تا رنگ به استحکام کافی برسد.
برای خودروهای معمولی واکس و پولیش کافی است؛ اما برای خودروهای گران‌قیمت پوشش نانو سرامیک یا PPF بهترین انتخاب هستند.
اگر روکش استاندارد و تنفس‌دار باشد بله، اما روکش‌های نامرغوب باعث خراش سطحی و تجمع رطوبت می‌شوند.
محافظت از رنگ و پوشش قطعات بدنه خودرو بعد از تعویض، تنها به رعایت چند اصل ساده بستگی دارد: شست‌وشوی اصولی، واکس‌کاری دوره‌ای، پرهیز از مواد شیمیایی مضر، استفاده از پوشش‌های مدرن و نگهداری خودرو در محیط مناسب. با رعایت این نکات می‌توان زیبایی خودرو را برای سال‌ها حفظ کرد و از هزینه‌های سنگین رنگ‌آمیزی مجدد جلوگیری نمود.
